Villa Savoye si trova nella periferia di Parigi, in Francia. Realizzata tra il 1928 e il 1931 in cemento armato dall'architetto svizzero-francese Le Corbusier e da suo cugino Pierre Jeanneret. La villa rappresenta le origini dell'architettura moderna, incarnando i "cinque punti" di Le Corbusier per le nuove costruzioni.

La famiglia Savoye costruì la casa come rifugio di campagna. Nel 1958 divenne proprietà dello Stato francese dopo l'acquisto da parte della scuola vicina. Fu abitata raramente a causa di vari problemi. Nel 1965 è stato designato come monumento storico francese dopo aver resistito a diverse proposte di demolizione. Tra il 1985 e il 1997, la casa è stata completamente restaurata e ora è aperta ai visitatori tutto l'anno sotto la supervisione del Centre des monuments nationaux.

All'inizio degli anni Venti, Le Corbusier era già un architetto famoso a livello globale. Il suo libro Vers une Architecture è tradotto in molte lingue. Il suo lavoro con il Centrosoyuz di Mosca lo aveva fatto entrare nell'avanguardia russa. È riconosciuto come uno dei primi membri del Congrès International d'Architecture Moderne (CIAM) ed è considerato uno dei padri dell'architettura moderna.

Storia della commissione di Villa Savoye

Nella primavera del 1928, Pierre ed Eugénie Savoye si rivolsero a Le Corbusier per costruire una casa di campagna a Poissy. Il sito previsto era un campo verde in un terreno boscoso, con una splendida vista sul paesaggio. Le Corbusier ebbe una tale libertà nell'esecuzione dell'incarico da essere limitato solo dalla propria estetica architettonica. Nel settembre del 1928 iniziò a lavorare sul progetto. Tra l'autunno del 1928 e la primavera del 1929, sviluppò una serie di progetti alternativi a causa delle preoccupazioni finanziarie dei coniugi Savoye. Ma alla fine le sue idee iniziali si concretizzarono nell'edificio definitivo. Spostare la camera da letto principale al primo piano e ridurre la distanza tra le griglie da 5 metri a 4,75 metri fu la soluzione finale al problema dei costi.

La Costruzione

Anche se non includevano i costi della loggia e degli elementi paesaggistici, le stime del febbraio 1929 si aggiravano intorno al mezzo milione di franchi. Le spese sono lievitate a circa 900.000 franchi a causa delle modifiche al progetto in corso d'opera, come la modifica dell'altezza dei piani e la rimozione e il ripristino dell'alloggio dell'autista. Il progetto prevedeva due logge, ma in seguito si ridusse ad una sola a causa dei costi. I lavori finirono in circa un anno, ma la casa non fu abitabile fino al 1931.

Il design di Villa Savoye

L'edificio è l'edificio più famoso di Le Corbusier degli anni Trenta ed ha avuto un impatto significativo sul modernismo globale. I principi fondamentali della sua nuova estetica architettonica, i cinque punti, erano presentati nel suo progetto:

• L'edificio è alzato dal suolo attraverso un supporto di pilotis a livello del suolo;
• un tetto-giardino che recupera il terreno occupato dall'edificio per la natura;
• una pianta libera, priva di pareti portanti;
• l'utilizzo di finestre a nastro, che consentivano la ventilazione e l'illuminazione;
• facciate libere.

A differenza delle sue precedenti ville cittadine, Le Corbusier ha avuto la possibilità di progettare attentamente tutti e quattro i lati di Villa Savoye per tenere conto della vista e della direzione del sole. L'ingresso principale, la rampa e le scale, il garage e le stanze dell'autista e della cameriera sono posizionate al pianterreno. Mentre al primo piano è posta la camera da letto principale, la camera da letto del figlio, la camera da letto degli ospiti, la cucina, il salone e le terrazze esterne. Il salone è a sud-est, mentre la terrazza è ad est. La cucina e la terrazza di servizio sono rivolte a sud-ovest, mentre la camera da letto del figlio è rivolta a nord-ovest. Al secondo piano c'è un solarium.

Il rapporto aureo è utilizzato per realizzare la pianta. Un quadrato è diviso in sedici parti uguali e prolungato su due lati per incorporare le facciate sporgenti. Inoltre, il quadrato è ulteriormente diviso per inglobare la posizione dell'ingresso e della rampa.

La casa è realizzata avendo come riferimento l'automobile, che per Le Corbusier ha una funzione molto semplice ma scopi complicati. La sensazione di movimento che l'automobile dà è una parte essenziale dell'edificio. La strada per accedere alla casa passa per la casetta del custode e infine sotto l'edificio. Il raggio di sterzata di un'auto determina l'arco curvo della vetrata industriale dell'ingresso al piano terra. L'auto poi continua lungo la curva per parcheggiare nel garage dopo che l'autista ha accompagnato i proprietari.

Le quattro colonne all'ingresso invitano il visitatore di andare alla rampa. La rampa è visibile da quasi ogni punto della casa e si estende fino alla zona giorno e al salone del primo piano. Poi continua all'esterno dalla terrazza del primo piano al solarium del secondo piano. Per tutta la sua carriera, Le Corbusier si è interessato ad introdurre un senso di sacralità nell'atto dell'abitare.

I pilotis svolgono una varietà di compiti all'interno e all'esterno della casa. Sebbene sui due lati più lunghi sono a filo della facciata e rappresentano pesantezza e supporto, i lati più corti sono arretrati, creando un'impressione di fluttuazione. L'ampia finestra a nastro della terrazza del primo piano supporta e irrigidisce la parete soprastante con due piloti. Sebbene questi pilotis si trovano su un piano simile a quello delle colonne più grandi sottostanti, una falsa prospettiva dall'esterno della casa dà l'impressione che si trovano più in profondità di quanto non sono in realtà.